一、三分力傳感器簡(jiǎn)介

          三分力傳感器是一種能夠同時(shí)測(cè)量物體在三個(gè)方向（通常是水平前后X軸、水平左右Y軸、垂直Z軸）上受力的傳感器。它利用粱式結(jié)構(gòu)和膜盒式結(jié)構(gòu)的組合，其中XY方向?yàn)榱皇浇Y(jié)構(gòu)，Z方向?yàn)槟ず惺浇Y(jié)構(gòu)。這種傳感器具有靈敏度高、維間耦合度小、測(cè)量精度高等特點(diǎn)，適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景。

          二、激振力簡(jiǎn)介

          激振力是物體在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的周期性簡(jiǎn)諧振動(dòng)力，可能來源于多種振動(dòng)源，如電動(dòng)壓縮機(jī)總成回轉(zhuǎn)不平衡質(zhì)量及運(yùn)行氣流脈動(dòng)等。在工業(yè)壓縮機(jī)等設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)控制中，對(duì)激振力的測(cè)試是一個(gè)重點(diǎn)。

          三、三分力測(cè)激振力的應(yīng)用

          工業(yè)壓縮機(jī)測(cè)試：在新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)中，應(yīng)用三分力傳感器可以測(cè)量壓縮機(jī)在工作狀態(tài)下產(chǎn)生的激振力。這有助于評(píng)估壓縮機(jī)的性能是否符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并為產(chǎn)品改進(jìn)提供數(shù)據(jù)    支持。

          橋梁斷面三分力系數(shù)試驗(yàn)：在橋梁工程中，三分力傳感器也被用于測(cè)量橋梁斷面在風(fēng)荷載作用下的三分力系數(shù)，以評(píng)估橋梁的顫振穩(wěn)定性和渦激共振抑制效果。

          四、測(cè)試方法

          傳感器安裝：將三分力傳感器安裝在待測(cè)物體上，確保傳感器能夠準(zhǔn)確測(cè)量物體在三個(gè)方向上的受力情況。

          數(shù)據(jù)采集：通過后端的數(shù)據(jù)采集模塊和PC端上位機(jī)軟件，實(shí)時(shí)采集傳感器測(cè)量的激振力數(shù)據(jù)。

          數(shù)據(jù)分析：對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，得出物體在三個(gè)方向上的激振力值，并與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對(duì)，以評(píng)估物體的性能。

          五、注意事項(xiàng)

          傳感器選型：根據(jù)待測(cè)物體的特性和測(cè)試要求，選擇合適的三分力傳感器型號(hào)和量程。

          安裝精度：確保傳感器的安裝精度和位置準(zhǔn)確性，以避免測(cè)量誤差。

          環(huán)境干擾：在測(cè)試過程中，應(yīng)注意避免環(huán)境干擾對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，如溫度、濕度等因素的變化。

          綜上所述，三分力測(cè)激振力是一種有效的測(cè)試方法，可以應(yīng)用于多種工業(yè)設(shè)備和工程結(jié)構(gòu)的性能評(píng)估和改進(jìn)中。

以下是我司產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用圖片